The NEW Santa Cruz BULLIT 2025

Q: Wie viel Federweg hat das Santa Cruz Bullit?

Das aktuelle Santa Cruz Bullit 4 hat 170 mm Federweg vorne und hinten. Damit ist es ein stark abfahrtsorientiertes E-MTB für technische Trails, Bikepark, Enduro und Gravity-Einsätze.

Q: Welchen Motor und Akku hat das Santa Cruz Bullit?

Das Bullit verwendet den Bosch Performance Line CX Motor aus dem Bosch Smart System in Kombination mit einem integrierten 600-Wh-Akku . Der Akku wird im Rahmen geladen und ist für Wartungszwecke entnehmbar. Für zusätzliche Reichweite ist ein kompatibler Bosch PowerMore Range Extender möglich.

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Erlebe die Power des Santa Cruz Bullitt

Was macht das Santa Cruz Bullitt so besonders?

Bergab wie ein Downhiller. Bergauf mit Bosch.

Das Bullit ist kein zahmes E-Mountainbike für entspannte Waldwege. Es ist für steile Trails, technische Abfahrten, große Schläge und jede Menge Airtime gebaut. Der Bosch Performance Line CX Motor bringt dich wieder nach oben, damit du die nächste Abfahrt nicht vom Lift oder der letzten Kraftreserve abhängig machen musst.

170 mm Federweg für die wilden Sachen

Mit 170 mm Federweg vorne und hinten spielt das Santa Cruz Bullit 4 klar in der Gravity-Liga. Wurzeln, Steinfelder, Drops, schnelle Kompressionen und ruppiges Gelände gehören zu seinem Einsatzbereich. Das Fahrwerk gibt dir Reserve, wenn ein normales Trail-E-MTB längst den Fuß vom Gas verlangt.

MX-Laufräder für Stabilität und Spieltrieb

Das Mullet-Setup kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad. Vorne bekommst du Laufruhe, Grip und Kontrolle. Hinten bleibt das Bike beweglich, lässt sich leicht aufs Hinterrad ziehen und macht enge Kurven, Manuals und Sprünge deutlich leichter.

Highlights des Santa Cruz Bullit

Carbon-Rahmen für einen echten Gravity-Einsatz

Das Bullit ist je nach Ausstattung mit C-Carbon-Rahmen oder leichterem CC-Carbon-Rahmen erhältlich. Beide Rahmenmaterial-Varianten sind auf harte Abfahrten, hohe Belastung und den Einsatz als abfahrtsorientiertes E-MTB ausgelegt.

Four-Bar-Hinterbau statt VPP

Beim neuen Santa Cruz Bullit hat sich technisch einiges verändert: Statt des bisherigen VPP-Konzepts kommt das Bullit 4 mit einem Viergelenker-Hinterbau. Der Four-Bar-Hinterbau soll sensibler arbeiten, mehr Traktion liefern und das Bike gerade im groben Gelände kontrollierbarer machen. Ein wichtiger Schritt für ein E-Mountainbike, das so nah am Downhill-Einsatz gebaut ist.

Bosch Performance Line CX und 600-Wh-Akku

Der Bosch Performance Line CX Motor liefert die Unterstützung, die du für steile Anstiege und schnelle Wiederholungsrunden brauchst. Der kompakte 600-Wh-Akku mit 85 Nm Drehmoment hält das Bike leichter und agiler als ein Aufbau mit maximal großer Batterie. Geladen wird der Bosch PowerTube direkt im Rahmen - für längere Touren ist das System mit dem Bosch PowerMore Range Extender kompatibel.

Einzigartige Features des Santa Cruz Bullit

Zwei Flip Chips für Geometrie und Progression

Das Bullit bietet nicht nur eine, sondern zwei Möglichkeiten zur Anpassung. Über den Geo-Flip-Chip lassen sich Tretlagerhöhe und Lenkwinkel verändern. Die Tretlagerhöhe kann von 346 mm auf 342 mm gesenkt werden. Der Lenkwinkel ändert sich von 63,6° auf 63,3°. Das Bullit hat einen steilen Sitzwinkel zwischen 78,4° und 78,7°. Der Progressions-Flip-Chip beeinflusst, wie stark das Fahrwerk gegen Ende des Federwegs Gegenhalt aufbaut.
Shuttle Guard und robuste Hardware

Ein Bullit soll nicht aussehen, als müsste es vor dem Einsatz beschützt werden. Der Shuttle Guard schützt den Rahmen bei Transport und hartem Alltag. Dazu kommen stabile Achsen, wartungsfreundliche Umlenkhebel und Komponenten, die dem Einsatzbereich des Bikes gerecht werden.
Lebenslange Rahmengarantie und kostenlose Lager

Santa Cruz gibt dem Erstbesitzer eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Dazu kommt kostenloser Ersatz für die Lager am Hinterbau im Rahmen der Bedingungen des Hersteller. Gerade bei einem E-Bike, das für harte Trails und viele Abfahrten gemacht ist, zählt diese Unterstützung über die erste Saison hinaus.

Technik des Santa Cruz Bullit im Detail

Bosch Performance Line CX: Unterstützung für die nächste Abfahrt

Der Bosch Performance Line CX mit 85 Nm Drehmoment unterstützt kräftig an steilen Rampen, auf technischen Anstiegen und beim Zurückkehren zum nächsten Trail-Einstieg.

Der Motor gehört zum Bosch Smart System und lässt sich mit der Bosch eBike Flow App verbinden. Dort kannst du Unterstützungsmodi anpassen, Fahrten aufzeichnen, die verbleibende Akkukapazität prüfen, Reichweiteninformationen einsehen und die App auch für Navigation nutzen.

600-Wh-Akku: Nicht maximal groß, sondern passend zum Bike

Das Santa Cruz Bullit verwendet einen integrierten 600-Wh-Akku. Er ist kleiner als die besonders großen Akkus mancher Touren-E-MTBs, passt aber besser zum agilen und abfahrtsorientierten Charakter des Bullit. Weniger Gewicht am Rahmen hilft dabei, das Bike aktiv zu bewegen, vom Boden zu lösen und auf technischen Trails präziser zu kontrollieren. Das Bullit wiegt je nach Ausstattung zwischen 21,85 und 22,5 kg.

Der Akku wird im Bike geladen und ist nur für Wartungszwecke entnehmbar. Wer zusätzliche Reichweite für lange Tage sucht, kann das System mit einem passenden Bosch PowerMore Range Extender ergänzen. Für reine Reichweitenjagd ist das Bullit nicht gebaut. Für viele starke Abfahrten an einem guten Tag schon.

Four-Bar-Hinterbau: Mehr Kontrolle im groben Gelände

Santa Cruz ersetzt beim neuen Bike den VPP-Hinterbau durch einen Four-Bar-Hinterbau. Gerade bei einem schweren, motorisierten Gravity-Bike ergibt das Sinn. Der Hinterbau soll bei Bremsmanövern und harten Schlägen aktiver bleiben und mehr Grip liefern.

Mit 170 mm Federweg am Heck hat das Bullit reichlich Reserve. Der Hinterbau ist außerdem mit Stahlfederdämpfern und großen Luftdämpfern kompatibel.

Mullet-Setup: 29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten

Das Bullit ist konsequent als MX-Bike entwickelt. Das große Vorderrad rollt leichter über Steine und Wurzeln, bleibt bei Geschwindigkeit stabil und gibt in steilem Gelände Sicherheit. Das kleinere Hinterrad macht das Heck agiler und hilft dabei, das Bike leichter zu bewegen.

Bei einem E-MTB kommt noch ein weiterer Punkt dazu: Durch die Unterstützung des Motors verliert das kleinere Hinterrad im ruppigen Gelände weniger schnell Schwung.

Geometrie für steile Abfahrten

Der flache Lenkwinkel von rund 63,6 Grad im höheren Setting vermittelt viel Ruhe, sobald es steil und schnell wird. Über den Geo-Flip-Chip lässt sich der Lenkwinkel noch flacher stellen und das Tretlager leicht absenken.

In Größe L liegt der Reach bei rund 480 mm. Die Kettenstrebenlänge wird an die jeweilige Rahmengröße angepasst, damit sich das Bike von S bis XXL ausgewogen fährt. Die aufrechte Kletterposition hilft dir bergauf, auch wenn der Fokus des Bullit ganz klar auf dem Weg nach unten liegt.

Finde dein perfektes Santa Cruz Bullitt!

Santa Cruz Bullit 4 C MX 90-Kit 2026

Das 90-Kit mit FOX Performance Fahrwerk, Reserve Aluminium-Laufräder und SRAM Eagle T-Type Antrieb. Ergibt ein E-MTB, das für Gravity-Runden bereit ist.
Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS-Kit 2026

Das Bullit GX AXS kombiniert den Carbon-C-Rahmen mit elektronischer SRAM GX Eagle AXS Schaltung und FOX Performance Elite Fahrwerk. Die richtige Version, wenn du ein hochwertiges Setup suchst, ohne direkt zum CC-Topmodell zu greifen.
Santa Cruz Bullit 4 CC MX X0 AXS-Kit RSV 2027

Der leichtere CC-Carbon-Rahmen trifft auf FOX Factory Fahrwerk, SRAM X0 AXS Transmission und Reserve Carbon-Laufräder. Mit einem ausgewiesenen Gewicht von 21,95 kg.

Das Santa Cruz Bullit ist das richtige Bike für dich wenn:

Du Trails fährst, für die andere einen Lift nehmen

Das Bullit passt zu dir, wenn deine schönsten Runden steil, technisch und abfahrtsorientiert sind. Du willst Enduro-Stages, ruppige Naturtrails, Bikepark-Lines und lange Downhill-Abfahrten fahren, aber trotzdem aus eigener Kraft wieder zum Einstieg kommen.

Dein Fahrstil mehr Gravity als gemütliche Tour ist

Du suchst Airtime, steile Linien, Drops, technische Passagen und ein Bike, das auch bei höherer Geschwindigkeit ruhig bleibt. Das Bullit ist kein leichtes Touren-E-MTB für entspannte Forststraßenrunden. Es ist ein E-Bike für Fahrer, die Abfahrten ernst nehmen und den Anstieg vor allem als Weg zur nächsten Line sehen.

Du Bosch-Power mit Downhill-Feeling verbinden willst

Der Bosch CX Motor, 170 mm Federweg und das Mullet-Setup machen das Bullit zu einer besonderen Kombination: viel Unterstützung bergauf, viel Reserve bergab und ein Handling, das trotz Motor und Akku aktiv bleibt. Wer ein E-Mountainbike sucht, das näher am Downhiller als am klassischen Allrounder liegt, ist hier richtig.

Du rund um Freiburg und Todtnau das passende Gelände hast

Rund um Freiburg findest du anspruchsvolle Naturtrails, auf denen das Bullit seine Stärken ausspielen kann. Für Tage im Bikepark Todtnau ist es besonders spannend: Du bekommst ein Bike mit echten Gravity-Reserven und kannst auch Runden außerhalb des Liftbetriebs oder abseits der klassischen Strecken fahren.

A table comparing the facets of 8 products
Facet	Santa Cruz Bullit 4 C MX 90 Kit 2026	Santa Cruz Bullit 4 C Large MX 90 Kit 2026 - Demo Bike	Santa Cruz Bullit 4 CC MX X0 AXS kit RSV 2026	Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS Kit 2026	Santa Cruz Bullit 4 CC XT Di2 Podium Coil 2027	Santa Cruz Bullit 4 CC X0 AXS 2027	Santa Cruz Bullit 4 C MX 70 Kit 2026	Santa Cruz Bullit 4 CC MX PODIUM Kit 2026
Motor
Motor	Bosch Performance CX BDU38	Bosch Performance CX BDU38	Bosch Performance CX BDU38	Bosch Performance CX BDU38	-	-	Bosch Performance CX BDU38	Bosch Performance CX BDU38
Akku
Akku	Bosch PowerTube Battery 600Wh	Bosch PowerTube Battery 600Wh	Bosch PowerTube Battery 600Wh	Bosch PowerTube Battery 600Wh	Bosch PowerTube Battery 600Wh	Bosch PowerTube Battery 600Wh	Bosch PowerTube Battery 600Wh	Bosch PowerTube Battery 600Wh
Gabel
Gabel	FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm	FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm	Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm	Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm	Fox Podium Factory, Grip X2, 170mm	Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm	RockShox Zeb Base, 170mm	FOX Podium Factory, Grip X2, 170mm
Dämpfer
Dämpfer	FOX Float X Performance, 205x65	FOX Float X Performance, 205x65	FOX Float X2 Factory, 205x65	FOX Float X Performance Elite, 205x65	Fox DHX2 Factory/ / S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL: 550lb, XXL: 600lb	FOX Float X2 Factory, 205x65	FOX Float X Performance, 205x65	FOX Float X2 Factory, 205x65
Bremsen
Bremsen	SRAM Maven Base	SRAM Maven Base	SRAM Maven Silver	SRAM Maven Bronze	SRAM Maven Silver	SRAM Maven Silver	SRAM DB8	Custom SRAM Maven Silver, Black/Pink
Schaltung
Schaltung	SRAM 90 Eagle T-Type, 12-speed	SRAM 90 Eagle T-Type, 12-speed	SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd	SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd	Shimano Deore XT Di2 M8260, SGS, 12spd	SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd	SRAM 70 Eagle T-Type, 12-speed	SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
Sattelstütze
Sattelstütze	OneUp Dropper Post, 31.6	OneUp Dropper Post, 31.6	OneUp Dropper Post, 31.6	OneUp Dropper Post, 31.6	OneUp Dropper Post, 31.6/ / S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm	OneUp Dropper Post, 31.6/ / S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm	SDG Tellis Dropper, 31.6	OneUp Dropper Post, 31.6
Kassette
Kassette	SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t	SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t	SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t	SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t	Shimamo XT M8200, 10-51t	SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52t	SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52	SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
Kurbelsatz
Kurbelsatz	E13 Helix eSpec, 155mm	E13 Helix eSpec, 155mm	SRAM X0 Eagle Cranks, 155mm	SRAM GX Eagle Cranks, 155mm	e13 Helix Race Alloy e*spec/ / All Sizes: 155mm	SRAM X0 Eagle, 155mm	E13 Helix eSpec, 155mm	SRAM X0 Eagle Cranks, 155mm
Gewicht (kg)
Gewicht (kg)	22.42 kg	22.42 kg	21.95 kg	22.41 kg	-	-	22.48 kg	21.95 kg

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Downhill like a pro. Uphill like a monster. The Bullitt is the downhill bike that doesn't need any lifts or gondolas. Built for tons of airtime, it easily pops a wheelie and is incredibly easy to ride.

Häufige Fragen zum Santa Cruz Bullit

Wie viel Federweg hat das Santa Cruz Bullit?

Das aktuelle Santa Cruz Bullit 4 hat 170 mm Federweg vorne und hinten. Damit ist es ein stark abfahrtsorientiertes E-MTB für technische Trails, Bikepark, Enduro und Gravity-Einsätze.

Welchen Motor und Akku hat das Santa Cruz Bullit?

Das Bullit verwendet den Bosch Performance Line CX Motor aus dem Bosch Smart System in Kombination mit einem integrierten 600-Wh-Akku. Der Akku wird im Rahmen geladen und ist für Wartungszwecke entnehmbar. Für zusätzliche Reichweite ist ein kompatibler Bosch PowerMore Range Extender möglich.

Ist das Santa Cruz Bullit ein Mullet Bike?

Ja. Das Bullit fährt mit MX-Laufrädern: 29 Zoll am Vorderrad und 27,5 Zoll am Hinterrad. Diese Kombination gibt vorne Stabilität und Grip, während das kleinere Hinterrad das Bike beweglicher und verspielter macht.

Hat das aktuelle Santa Cruz Bullit einen VPP-Hinterbau?

Nein. Die neue Santa Cruz Bullit verwendet einen Four-Bar- beziehungsweise Viergelenker-Hinterbau. Frühere Bullit-Generationen waren mit VPP ausgestattet. Der neue Hinterbau ist auf sensibles Ansprechverhalten, Traktion und Kontrolle bei harten Gravity-Einsätzen ausgelegt.

Was unterscheidet das Santa Cruz Bullit vom Vala?

Das Vala ist ein vielseitigeres E-MTB für Trailrunden und längere Touren. Das Bullit bietet mit 170 mm Federweg deutlich mehr Reserve und ist stärker auf Downhill, Bikepark und Gravity-Fahrspaß ausgelegt.

Welche Rahmengröße brauche ich beim Santa Cruz Bullit?

Das Bullit ist in Größen von S bis XXL erhältlich. Als Bike der Kalifornier von Santa Cruz hängt die richtige Größe neben deiner Körpergröße auch von Fahrstil, Einsatzbereich und gewünschtem Fahrgefühl ab. Bei 2-Cycle helfen wir dir, die passende Größe und Ausstattung für dein Bullit zu wählen.

Duration	Effective interest rate	Nominal interest rate
0–12 months	0.00%	0.00%
13–60 months	3.99%	3.92%
37-48 Monate	5.99%	5.83%

Santa Cruz Bullitt